График работы
Понедельник - пятница: 9:00 - 17:00
Суббота:  10:00 - 14:00
Троицкий тракт 33 / 2
Смотреть схему проезда
8 (351) 23 - 111 - 00
Заказать звонок
Ремонт и диагностика
топливной аппаратуры
автомобилей в Челябинске

При последующем ремонте - диагностика  в подарок!
Наши услуги
  • Ремонт топливной аппаратуры
  • Продажа деталей топливной аппаратуры
  • Ремонт систем Common Rail
  • Диагностика ДВС Выезд бесплатно
  • Ремонт ТНВД спецтехники
  • Сажевый Фильтр
Наши преимущества
  • Экономично и доступно
  • современное оборудование
  • Скидки для постоянных клиентов
  • Наличие запчастей на складе
  • Сдача в день обращения
  • Квалифицированный персонал
  • Аттестация в дилерском центре
  • Опыт работы свыше 10 лет
ЦЕНЫ

Диагностика Common Rail

Наименование услуги

Стоимость (руб.)

Легковая

Грузовая

Диагностика на стенде форсунки Common Rail (Bosch, Delphi)

От 300

От 500

Комплексная компьютерная диагностика дизельного двигателя

От 500

Полная диагностика топливной аппаратуры на автомобиле (Bosch, Delphi)

От 1000 до 1500

4х цилиндровые двигатели

1000

6ти цилиндровые двигатели

1500

Ремонт форсунок Common Rail (без учёта запасных частей)

Легковая

Грузовая

Ремонт форсунки Common Rail

(без учета запасных частей)

От 2500

От 3000

Снятие/установка форсунок с/на автомобиль

500-1000


Модель ТНВД Тип
Цил. Применяемость Диагностика Регулировка Ремонт Запчасти

      ТНВД Форс ТНВД Форс ТНВД Форс П/пара Распыл.
33-02, 33-10 V 8 КамАЗ 740.10 1000 50 от 1500 150 5000 250 от 450 190 1г
334 (турбо) V 8 КамАЗ 740. Турбо 1000 50 от 1500 150 5000 250 от 460 205
337-40,42 Е-1 V 8 КамАЗ 740.02/11 1000 50 от 1500 150 5500 250 от 750 290
323,324-10 Е-2 V 6 ЯМЗ 236 НЕ2 1000 50 от 1500 180 4000 200 от 900 700
60.5-30,40 P 6 ЯМЗ 236 1000 50 от 1500 150 4000 200 от 480 170
601-608 P 6 ЯМЗ 236 Турбо 1000 50 от 1500 150 4000 200 от 480 170
80.5-30/ 80.6-30 P   ЯМЗ 238 1000 50 от 1500 150 4500 200 от 480 170
801-807 P 8 ЯМЗ 238 Турбо 1000 50 от 1500 150 5000 200 от 480 170
90.8-20/ 902-903 P 12 ЯМЗ 240 1000 50 от 1500 150 6000 200 от 480 170
133; 135-10 Е-2 P 6 ЯМЗ 236 Е2 - 1000 50 от 1500 150 5000 250 от 800 700
363.40 Е-1 P 6 Д-260 Е1 1000 50 от 1500 150 4000 200 от 550 250
363.41 Е-2 P 6 Д-260 Е2 1000 50 от 1500 200 4000 250 от 750 от 700
773.01 Е-1 P 4 Д-245С Е1 1000 50 от 1500 150 4000 200 от 550 250
773.20 Е-2 P 4 Д-245 Е2 1000 50 от 1500 200 4000 250 от 750 700
772/774 P 4 Д-243С 1000 50 от 1500 150 4000 200 от 550 250
А-01 P 6 А-01, Т-4 1000 50 от 1500 150 4000 200 от 300 190
А-41, 4 тн-1010 P 4 А-41, ДТ-75 1000 50 от 1500 150 3500 200 от 300 190
4 УТН (И,М) P 4 Д-240,243 (МТЗ,ЮМЗ,Т-40) 1000 50 от 1500 150 3500 200 от 210 190
4УТНИ P 4 Д-245, (ЗИЛ 5310 "Бычок") 1000 50 от 1500 150 3500 200 от 210 250
Motorpal ЗМ 3095 P 3 ZETOR 5201 (МКСМ-800) 1000 50 от 1500 150 3000 250    
Motorpal РР 4М P 4 ЗиЛ "Бычок" МАЗ-4370 1000 50 от 1500 150 4000 250 от 2500 250
Motorpal P 6 ГАЗ Д-260 1000 50 от 1500 150 5000 250 от 2300 250

Сертификаты
Как мы работаем
Отзывы
Владимир, 42 года,

Не перестаю удивляться качеству обслуживания в наших сервисах. Я конечно понимаю, что проще всего снять и поставить новую запчасть, определив на глаз, что она не подлежит ремонту. Единственные, кто подошел к моей проблеме профессионально − мастера Diesel Center, прекратив мои бесконечные покупки форсунок и насосов. Оказалось, нужно было просто...

Артем, 36 лет,

Всем, кому немного знакомы дизельные двигатели MAN, знают, что у них очень капризная топливная система. А вкупе с российским топливом, риск поломки удваивается. Вот и моего агрегата, крайне не вовремя, вышли из строя форсунки common rail. Вопрос ремонта был очень срочным, так как я на этой машине работаю. Ребята вашего центра вошли в мое положение...

Алина, 30 лет,

Использую свой Ниссан 2007 года ежедневно, без него, как «без рук», поэтому, обращаю внимание на все подозрительные шумы в двигателе. Не так давно обратила внимание на странный стук, который не вписывался в обычное равномерное «урчание» мотора. Диагностика показала, что нужно заменить масло и прочистить форсунки. Я только водитель, не более, и ...

Егор, 26 лет,

Качество отечественного дизельного топлива − оставляет желать лучшего, вот и настало время ремонтировать топливную систему на моем авто. Благо знакомые посоветовали Diesel Center. Результатом более чем доволен. В наше время непросто найти специалистов по дизелям, но здесь, я вам скажу, все на достойном уровне. Все четко и профессионально....

Василий, 29 лет,

Неделю назад со мной случился неприятный инцидент, двигатель моего Фиата Браво «приказал долго жить», я уж было совсем отчаялся. Выбирать СТО времени не было, так как пришлось вызывать эвакуатор и срочно доставлять в ближайший. Им оказался Diesel Center. Я был удивлен, что без всяких проволочек, моей машиной сразу занялся мастер, а не поставил ...

Петр, 37 лет,

Недавно приобрел Мерседес б/у, звук дизельного двигателя не предвещал ничего хорошего. Для капремонта выбрал Diesel Center. Скажу вам честно, ребята справились «на ура», ТНВД (топливный насос высокого давления) – «сердце» дизеля был отремонтирован безупречно, а также поменяли форсунки и почистили систему, а это очень серьезная работа. Мои лучшие...

Читать все отзывы
Мы работаем с
Контакты



Адрес:
Троицкий тракт 33 / 2
загрузка карты...