Удаление катализатора

Независимо от модели и класса автомобиля, каждому автовладельцу рано или поздно понадобится удаление катализатора. Каталитический нейтрализатор - это часть выхлопной системы авто, которая нейтрализует газы, выбрасываемые в атмосферу. Если катализатор ломается, ячеечная металлическая конструкция может забиваться или плавиться, создавая существенно большую нагрузку на двигатель. А керамическая часть конструкции может быть повреждена при любом ударе.

Замена катализатора

Чтобы не доводить до серьезных проблем с выхлопом автомобиля, необходимо установить новый катализатор.

Более выгодной альтернативой может стать замена катализатора на пламегаситель.Цена самого узла гораздо ниже, чем стоимость нового катализатора, да и пламегаситель не оказывает негативного влияния на двигатель и другие агрегаты. Но еще доступнее промыть старый катализатор.

Промывка катализатора дает возможность:

уменьшить количество дыма;
снизить эмиссию на 70%;
сократить износ ЦГП примерно вдвое;
увеличить мощность двигателя.

Удаление катализатора в Челябинске

На современных автомобилях производители устанавливают весьма недолговечные катализаторы - их ресурс составляет только 150-200 тысяч километров. После достижения этой отметки на одометре его необходимо заменить. К тому же, часто катализаторы не вырабатывают свой ресурс из-за низкокачественного топлива и технических жидкостей, неисправностей в системе зажигания или попадания масла в камеру сгорания двигателя.

Эта деталь достаточно дорогостоящая, ведь в ней содержатся соли редких элементов - родия, палладия или платины. Промывка катализатора дает возможность уменьшить нагрузку на двигатель и уменьшить образование нагара. Это происходит благодаря тому, что топливо сгорает в двигателе полностью, а не продолжает гореть после оседания на каталитическую пленку. К тому же, уменьшение количества вредных примесей в составе выхлопных газов продлевает срок работы катализатора.

Почему стоит обратиться в Diesel Center:

Промывка катализатора, в отличие от его замены, доступна каждому владельцу автомобиля
Мы предоставляем гарантию на результат работы
Наши мастера знают тонкости конструкции всех видов катализаторов
Наши цены − одни из самых доступных

Очистка катализатора - это быстро и недорого. Не верите? Просто позвоните нам по одному из телефонов на сайте и оставьте заявку на прочистку каталитического нейтрализатора.

Диагностика Common Rail
Наименование услуги	Стоимость (руб.)
	Легковая	Грузовая
Диагностика на стенде форсунки Common Rail (Bosch, Delphi)	300	300
Диагностика ТНВД CR на стенде	1000	1000
Промывка рампы и трубок	800	800
Снятие рампы и трубок с а/м	500	500
Проверка форсунок на а/м (не снимая форсунки)	500	500
Проверка давления ТНВД на а/м (не снимая ТНВД)	500	500
Ремонт форсунок Common Rail (без учёта запасных частей)
	Легковая	Грузовая
Ремонт ТНВД Common Rail (Bosch) (без учета запасных частей)	От 5000	От 6000
Ремонт форсунки Common Rail (Bosch, Delphi) (без учета запасных частей)	3000	3500
Снятие/установка форсунок с/на автомобиль	300 (механическая) 500 (CR)

Модель ТНВД	Тип	Цил.	Применяемость	Диагностика		Регулировка		Ремонт
				ТНВД	Форс	ТНВД	Форс	ТНВД	Форс
33-02, 33-10	V	8	КамАЗ 740.10/740.10-20	1000	50	от 3500	200	8000	350
334 (турбо)	V	8	КамАЗ 740. Турбо	1000	50	от 3500	200	8000	350
337-40,42 Е-1	V	8	КамАЗ 740.02/11 (Евро-1)	1000	50	от 3500	200	8000	350
323-10 Е-1,324-10 Е-2	V	6	ЯМЗ 236 НЕ (НЕ2) (Евро-1,2)	1000	50	от 3500	200	7000	350
60.5-30;40	P	6	ЯМЗ 236	1000	50	от 3500	150/200	7000	350
601-608	P	6	ЯМЗ 236 Турбо	1000	50	от 3500	150/200	7000	350
80.5-30/ 80.6-30	P	8	ЯМЗ 238	1000	50	от 3500	150/200	8000	350
801-807 (Тутаев)	P	8	ЯМЗ 238 Турбо	1000	50	от 3500	150/200	8000	350
90.8-20/ 902-903	P	12	ЯМЗ 240 (трактор К-702,а/м Белаз)	1000	50	от 4000	150/200	9000	350
133-20; 135-10 Е-2 (Тутаев)	P	6	ЯМЗ 236 (Евро-2) -	1000	50	от 3500	150/200	7000	350
363-40 Е-1( Яр.)	P	6	Д-260/260С (Евро-1)	1000	50	от 3500	150/200	6500	350
363.41 Е-2 (Яр.)	P	6	Д-265.13 (Евро-2)	1000	50	от 3500	200	6500	350
773.01 Е-1( Яр.)	P	4	Д-245С (Евро-1)	1000	50	от 3000	200	5500	350
773.20 Е-2 (Яр.)	P	4	Д-245.7 (Евро-2)	1000	50	от 3000	200	5500	350
772,774 (Яр.)	P	4	Д-243С	1000	50	от 3000	150/200	5500	350
А-01, 6ТН	P	6	А-01 (Т-4, ДЗ-122,180.ТО-18,ЭО-4225)	1000	50	от 3500	150/200	6000	350
А-41, 4ТН	P	4	А-41 (ДТ-75,ДЗ-99,148,КС-4361А)	1000	50	от 3000	150/200	4500	350
4 УТН (И,М)	P	4	Д-240,243 (МТЗ,ЮМЗ,Т-40)	1000	50	от 3000	150/200	4500	350
4УТНИ -Т	P	4	Д-245	1000	50	от 3000	200	4500	350
Motorpal PPЗМ	P	6	ZETOR 5201 (МКСМ-800, МТЗ)	1000	50	от 3000	200	7000	350
Motorpal РР4М	P	4	Д-243/245 (МТЗ,ЗИЛ 5310, МАЗ-4370)	1000	50	от 3000	200	5500	350
Motorpal PP6M	P	6	Д-260/260.2	1000	50	от 3500	150/200	6500	350

	Владимир, 42 года, Не перестаю удивляться качеству обслуживания в наших сервисах. Я конечно понимаю, что проще всего снять и поставить новую запчасть, определив на глаз, что она не подлежит ремонту. Единственные, кто подошел к моей проблеме профессионально − мастера Diesel Center, прекратив мои бесконечные покупки форсунок и насосов. Оказалось, нужно было просто...
	Артем, 36 лет, Всем, кому немного знакомы дизельные двигатели MAN, знают, что у них очень капризная топливная система. А вкупе с российским топливом, риск поломки удваивается. Вот и моего агрегата, крайне не вовремя, вышли из строя форсунки common rail. Вопрос ремонта был очень срочным, так как я на этой машине работаю. Ребята вашего центра вошли в мое положение...
	Алина, 30 лет, Использую свой Ниссан 2007 года ежедневно, без него, как «без рук», поэтому, обращаю внимание на все подозрительные шумы в двигателе. Не так давно обратила внимание на странный стук, который не вписывался в обычное равномерное «урчание» мотора. Диагностика показала, что нужно заменить масло и прочистить форсунки. Я только водитель, не более, и ...
	Егор, 26 лет, Качество отечественного дизельного топлива − оставляет желать лучшего, вот и настало время ремонтировать топливную систему на моем авто. Благо знакомые посоветовали Diesel Center. Результатом более чем доволен. В наше время непросто найти специалистов по дизелям, но здесь, я вам скажу, все на достойном уровне. Все четко и профессионально....
	Василий, 29 лет, Неделю назад со мной случился неприятный инцидент, двигатель моего Фиата Браво «приказал долго жить», я уж было совсем отчаялся. Выбирать СТО времени не было, так как пришлось вызывать эвакуатор и срочно доставлять в ближайший. Им оказался Diesel Center. Я был удивлен, что без всяких проволочек, моей машиной сразу занялся мастер, а не поставил ...
	Петр, 37 лет, Недавно приобрел Мерседес б/у, звук дизельного двигателя не предвещал ничего хорошего. Для капремонта выбрал Diesel Center. Скажу вам честно, ребята справились «на ура», ТНВД (топливный насос высокого давления) – «сердце» дизеля был отремонтирован безупречно, а также поменяли форсунки и почистили систему, а это очень серьезная работа. Мои лучшие...

	Троицкий тракт 33 / 2
	Смотреть схему проезда